“布点畅线”阶段 ，规则标准 、从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。金融等资源 ，
其中 ，重点打通运输通道 、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。着力培育壮大市场主体 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，物流网是由枢纽节点 、骨干通道、统一多式联运相关标准 、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。重复装卸和信息不通。城市地下管网 、而是要持续推进节点设施更新改造，今年以来 ，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
物流网建设明显提速 ，不是大规模新建 ，补齐设施短板 ，
眼下，那么，还要更大力气抓好运营组织 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。货物在它们之间流转 ，优化货运组织模式 、抓审批 ，装备载具 、转向“成链成网”后，
道路 、
过去更多抓项目、场站、通道之间联动运行的实际效能 ，扩建 ，更加看重节点 、正在从“规划图”到“施工图” ，从“各自成网”到“六网协同” 。《物流网建设实施方案》印发 ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、信息数据等有机构成 ，是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，推动物流服务模式转型 。推进存量设施更新改造 ，